|
کاربرد کامپوزیت ها در راه آهن
بهخاطر ویژگیهای خاص مواد کامپوزیتی، روز به روز استفاده از این مواد در صنایع مختلف گسترش بیشتری مییابد. در ذیل به کاربرد جدیدی از این مواد در راه آهن اشاره شده است:
خبر:(مأخذ: نشریة کامپوزیت، شمارة 1، صفحة 12)
شرکت تایتک واقع در هوستون در ایالت تگزاس، یک واحد تابعه از گروه تکنولوژیهای آمریکای شمالی است. این شرکت بیش از شش سال است که در زمینة توسعه و آزمایش تراورسها (چوبهای عرضی که در زیر ریل راه آهن قرار میگیرند) کار میکند. تایتک با استفاده از پلاستیک بازیافتی و مواد دورریختنی که با افزودنیها و پر کنندههای ویژهای مخلوط شدهاند، یک نوع تراورس ساخته است. تراورسهای تایتک هماندازة تراورسهای چوبی هستند و میتوانند همانند چوب میخکوبی شوند. برخلاف چوب این تراورسها نمیشکنند و ترک برنمیدارند، همچنین مستعد پوسیدگی نیستند، حشرات نمیتوانند به آنها آسیبی بزنند و خواص خود را نیز به مدت طولانیتری حفظ میکنند .
هشتاد درصد محتوای این تراورسها را ضایعات بازیافتی کمقیمت، مثل ضایعات رزینی آسیاب شده، لاستیک خرد شده از تایرهای بازیافتی و ضایعات فیلمهای پلیاتیلنی با دانسیته بالا(HDPE) تشکیل میدهند. به این مواد اصلی، پرکنندهها و تقویتکنندهها نیز افزوده میشوند. سپس تراورسها، قالبگیری شده و درون قالب، سرد میشوند تا شکل و ابعاد مناسب خود را حفظ کنند. قیمت نهایی تراورسهای کامپوزیتی برابر با قیمت یک تراورس چوبی با کیفیت بالا خواهد بود؛ یعنی بین 30 تا40 دلار در آمریکا و حدود 50 دلار در اروپا.
اخیراً شرکت تایتک قراردادی دو ساله به ارزش 10 میلیون دلار برای تامین تراورسهای کامپوزیتی راهآهن یونیون به پاسفیک منعقد ساخته است. تایتک امیدوار است که بیش از پنج درصد بازار تراورسهای عرضی جهان را در اختیار بگیرد. به این ترتیب سالانه بیش از سه میلیون تراورس تولید خواهد کرد.
تحلیل:
چنانچه از متن خبر فوق مشاهده میشود، تراورسهای کامپوزیتی با داشتن قیمتی معادل قیمت بهترین نوع چوبی آن، از مزایای دیگری نظیر سهولت کاربرد، عمر طولانیتر و خواص مکانیکی بهتر برخوردار هستند که اقتصادی بودن استفاده از آنها را مسلم میسازد. علاوه بر اینها مواد اولیة مورد استفاده برای ساخت این تراورسها اغلب از مواد ارزان هستند که از ضایعات کارخانجات دیگر به دست آمدهاند. این مساله علاوه بر ایجاد یک منبع درآمد برای این کارخانجات منجر به خروج آنها از طیف آلایندههای زیست محیطی و تبدیل به مواد بازیافت شده و مفید میگردد. بهعلت عدم پوسیدگی، استفاده از این تراورسها در مناطق مرطوب به صرفهتر از نوع چوبی آن است. با توجه به آمار ارائه شده در مطلب فوق، وجود بازار بزرگی در جهان برای این محصول قابل تصور است. روش جدید، همچنان که شرکت تایتک پیشبینی کرده است، سهم خوبی از بازار را بدست خواهد آورد.
با توجه به تولید فیلم پلیاتیلن سنگین در کشور و وجود کارخانجات متعدد لاستیکسازی و منابع محدود چوب (جنگلها) و وجود توان طراحی قطعات کامپوزیتی در کشور، بهنظر میرسد تولید این تراورسها در داخل، به صرفه خواهد بود.
| |
نوشته شده در جمعه 18/11/87ساعت
1:6 صبح توسط ملیحه ماندنی پور
نظرات ( ) |
|
