دنیای فناوری و اطلاعاتpolymer (شیمی.نانو.مکانیک.پلاستیک.لاستیک.)


عاشق آسمونی
عاشقان
کانون فرهنگی شهدا
پرسه زن بیتوته های خیال
لحظه های آبی
وبلاگ شخصی محمدعلی مقامی
هو اللطیف

● بندیر ●
مهندسی پلیمر(کامپوزیت.الاستومر. پلاستیک.چسب ورزین و...)
بی عشق!!!
آخرین روز دنیا
مُهر بر لب زده
%% ***-%%-[عشاق((عکس.مطلب.شعرو...)) -%%***%%
یک کلمه حرف حساب
روانشناسی آیناز
داشگاه آزاد دزفول
.: شهر عشق :.
بانک اطلاعاتی خودرو
فقط عشقو لانه ها وارید شوند
پتی آباد سینمای ایران
منطقه آزاد
رازهای موفقیت زندگی
نور
توشه آخرت
عشق الهی: نگاه به دین با عینک محبت، اخلاق، عرفان، وحدت مسلمین
محمد قدرتی Mohammad Ghodrati
گروه اینترنتی جرقه داتکو
نهِ/ دی/ هشتاد و هشت
راه های و فواید و تاثیر و روحیه ... خدمتگذاری
ایـــــــران آزاد
پزشک انلاین
این نجوای شبانه من است
رویابین
* روان شناسی ** ** psychology *
حباب زندگی
ثانیه
دست نوشته
در تمام بن بستها راه آسمان باز است
مهندسی متالورژِی
دوزخیان زمین
پایگاه اطلاعاتی و کاربردی شایگان
mansour13
به دلتنگی هام دست نزن
حقوق و حقوقدانان
هامون و تفتان
قلب خـــــــــــــــــــــــــــاکی
کشکول
وبلاگ تخصصی مهندسی عمران
خبرهای داغ داغ
باران کوثری
عشق صورتی
دنیای بهانه
عشق طلاست
خانه اطلاعات
من هیچم
قدرت ابلیس
غلط غولوت
انجمن مهندسان ایرانی
just for milan & kaka
چالوس و نوشهر
نامه ی زرتشت
دنیای واقعی
تارنما
سامانتا
دختر و پسر ها وارد نشند اینجا مرکز عکس های جدید ودانلوده
محرما نه
موتور سنگین ... HONDA - SUZUKI ... موتور سنگین
ماهیان آکواریمی
قدرت شیطان
.... تفریح و سرگرمی ...
عد ل
راز و نیاز با خدا
عاشقان میگویند
جزیره ی دیجیتالی من
خلوت تنهایی
پرسش مهر 9
نـــــــــــــــــــــــــــــور خــــــــــــــــــــــــــــدا
اس ام اس عاشقانه
طوبای طوی
قلم من توتم من است . . .
منتظران دل شکسته
محمدرضا جاودانی
روح .راه .ارامش
اهلبیت (ع)
::::: نـو ر و ز :::::
باور
در سایه سار وحدت
چشمای خیس من
جالبــــــــــات و ....
دنیای پلیمر
کسب در آمد از اینترنت
سخنان برگزیده دکتر شریعتی
شناسائی مولکول های شیمیائی
بانک اطلاعات نشریات کشور
استاد سخن پرداز
لینکستان
سایت تخصصی اطلاع رسانی بازیافت
صنعت خودرو
پلیمرهای نوری
انجمن های تخصصی مهندسی پزشکی
سایت تخصصی پلیمر
مهندسی صنایع پلیمر
فرشته ای در زمین
نجوا
مجلات دانش پلیمر
امام رضا
سکوت شب
برای آپلود مطلب اینجا را کلیک کنید
وبلاگ تخصصی گزارش کار های آزمایشگاه
پشت خطی
بانک اطلاعات نشریات کشور
کتابخانه عرفانی ما
فناوری
بهترین سایت دانلود رایگان
آگهی رایگان صنایع شیمیایی
امار لحظه به لحظه جهان
محاسبه وزن ایده ال
کتابخانه مجازی ایران
مرکز تقویم
عکس هایی از سرتاسر جهان
سایت اطلاعات پزشکی
موتور ترجمه گوگل
پایگاه اطلاع رسانی شغلی

اولین دانشنامه نرم افزار ایران
بانک مقالات روانشناسی
جدول
اپلود عکس
اوقات شرعی
ضرب المثل ها وحکایت ها
متن فینگیلیش بنویسید و به فارس
دانلود نرم افزار
سایت تخصصی نساجی
طراح سایت
مرجع اختصاصی کلمات اختصاری
کتابخانه مجازی ایران
کتابخانه مجازی ایران
کتابخانه مجازی ایران
کتابخانه مجازی ایران
کتابخانه مجازی ایران
این چیه؟
معماری

کیفیت حسی و ادراکی

  

«هدف، به‌وجود آمدن کیفیت حسی و ادراکی، هرچه نزدیک‌تر شدن به درک مشتری از ارزش است»

 

مسئول عملکرد رضایت جامع مشتری: کازوماسا کاتوه

 

کیفت حسی و ادراکی، همان جاذبه‌ای است که مشتری آن را دیده، لمس کرده و در خودرو تجربه می‌کند. مثلاً هنگامی که مشتری به نمایشگاه خودرو می‌آید، دور خودرو قدم می‌زند، در آن را باز می‌کند، روی صندلی آن می‌نشیند و جزئیات زیبایی و جذابیت داخلی آن را تحسین می‌کند.

از آن‌جا که سلیقه اشخاص و مشتریان بسیار متفاوت است، هدفی کلی را برای سال 2012 تدارک دیده‌ایم تا کیفیت ادراکی خودروها را بهبود بخشیم.

 

 

هدف ما برای سال 2012 

 

دو برابر کردن تعداد مدل‌هایی که از لحاظ کیفیت ادراکی، در بالاترین رده خود ارزیابی شده است.

 

 

برای تولید خودروهای زیباتر و پرجاذبه‌تر 

 

شرکت نیسان از لحاظ کیفیت ادراکی، مفتخر است که در این زمینه پیشتاز بوده و طی این سال‌ها خودروهایی پرجاذبه و متنوع ارائه کرده است. نیسان، ابتدا بر مبنای دیدگاه‌های تعدادی از ناظران یا بررسی‌کنندگان محصول، خودروهای جدید را می‌سازد. چند ماه پس از اینکه مدلی جدیدراه‌اندازی شد، از دارندگان خودروها تقاضا می‌کند تا جاذبه‌های مدل را ارزیابی کنند. ما از آنها می‌خواهیم که خودروی خود را با خودروهای هم رده دیگر خودروسازان مقایسه کرده و بگویند که در کدام قسمت‌ها، نیسان برتری یا رتبه پایین‌تری دارد. بر اساس این نتایج، می‌توانیم خودروهایی بسازیم که با ادراک مشتریان، مطابقت بیشتری دارند.

 

 

مورانو خودرویی که پرجاذبه‌ترین خودرو در امریکا شناخته شد

اجرای کیفیت ادراکی 

 


 

در سال 2008 طی تحقیق و پژوهشی که در شرکت نیسان مستقر در امریکا انجام دادیم، مدل «مورانو» اول شد. با این حال، قبل از این‌که این خودرو به مرحله تولید برسد، تغییرات متعددی را بر مبنای تحقیقات مختلف گذراند. هم در جایی که مشتریان معمولا بررسی و لمس می‌کنند یعنی صندلی‌ها و دسته اهرم تعویض دنده و هم در آن قسمت‌هایی که کمتر بررسی می‌کنند، نظیر رادیاتور و موتور، توجهی ویژه شد.

 

سیستم روشنایی، حس کیفی بالایی را ارتقا کرده و سطح قابل رویت بودن نیز عالی است

 

خودرویی که از دیدگاه مشتری از هر لحاظ رضایت‌بخش و دلپذیر است 

 


 

شرکت نیسان اقدام به اصلاح و بهبود کیفیت ادراکی 20 قطعه مختلف نظیر سیستم صوتی، ناوبری، جلوآمپر و صندلی‌ها کرده است. هدف ما به دست آوردن نرخ بالای رضایت مشتری در مورد تمامی آنهاست.

مشتریان اولویت‌های خود را دارند و ما مرتبا درخواست‌هایی دریافت می‌کنیم که مثلا فلان قطعه یا سیستم را جذاب‌تر کنیم. ما تصمیم گرفتیم تا توجهی خاص به 10 مورد رده بالا داشته باشیم. این امر باعث شد تا سطح بالایی از رضایت مشتری را در مرحله اولیه کسب کنیم. همچنین خودروهای بیشتری در حال دریافت ارزیابی‌های بالایی هستند.

موارد اصلی مورد تاکید مشتریان عبارتند از:

 

m

سیستم صوتی، ناوبری و سیستم تهویه  

m

جلو آمپر  

m

راحتی صندلی‌ها و غیره

 

 

فراهم‌سازی کیفیت و عملکرد بهینه 

 

کیفیت ادراکی، در یکنواختی و هماهنگی ظاهر و مواد با یکدیگر و طراحی ارگونومی نهفته است. شرکت فورشیا از طریق طراحی صنعتی خود، محصولات و عملکرد‌های آنها را بهبود بخشیده است.

 

چرم به کار رفته، نرم و راحت است و دوخت آن حس کیفیت سطح بالایی را ایجاد می‌کند

 

 


 

توسعه کیفیت ادراکی 

 


 

شرکت فورشیا تکنولوژی‌های مستقیم و بی‌واسطه‌ای را در ارتباط با کیفیت ادراکی، برای مطابقت با نیازهایی هرچه بالاتر از سوی خودروسازان و رانندگان، تحقق می‌بخشد و برای هر بخش، بهبود و ارتقایی را پیشنهاد می‌دهد. در مورد خودروهای رده پایین و رده متوسط، جلو داشبورد تزریقی می‌تواند به صورت دانه‌بندی‌دار، رنگ شده یا دارای روکش‌هایی باشد که مجذوب‌کننده و از لحاظ لمس کردن برای مشتری ایده‌آل باشند بویژه پس از به‌کارگیری فوم انتخابی که ظاهری نرم و لطیف را بخصوص در نواحی مورد لمس مشتری نهایی، ایجاد می‌کند. استفاده از دیگر تکنولوژی‌های مدرن و پیشرفته نظیر برش لیزری موجب شده است که کیسه هوای مسافر به صورت یکپارچه در انواع داشبوردها ادغام شده و ظاهری یکنواخت ایجاد کند.

در واقع، طراحان فورشیا راه‌حل‌هایی پیشنهاد می‌دهند که بین طرح‌ها یا الگوها و رنگ‌ها و آکوستیک و محیط قابل رویت، کیفیت مکانیزم‌های تطبیقی و جفت کردن و تکمیل‌کاری‌ها، هماهنگی ایجاد شود. این راهکار پیش تولید، زمینه را برای راه حل‌های فنی بهینه هموار می‌سازد.

 

 

مجموعه کاملی از راهکارهای دکوری و تزئینی 

 

فورشیا مجموعه‌ای کامل از راهکارهای دکوری و تزئینی را برای خودروهای سفارشی خود ارائه می‌کند نمونه‌هایی از این راهکارها عبارتند از: قطعات تزئینی یکپارچه با روکش صنعتی، علامت‌گذاری‌های لیزری و فناوری‌هایی برای چاپ مستقیم بر روی قطعات، دوخت‌های تزئینی، روکش‌های چوب و سایر موارد. طراحان فورشیا جدید‌ترین راهکارها و تکنولوژی‌ها را دنبال می‌کنند و با تیم‌های تریم و تزئینات خودروها، ارتباط دارند.

قطعات تزئینی که چه پس از تولید (قطعات رنگ شده، فیلم‌ها یا روکش‌ها) و چه در طول تولید (دوخت‌های تزئینی، چراغ‌ها، قطعات دکوری به صورت یکپارچه با روکش...) اضافه می‌شوند، به داخل خودرو روح بخشیده و آن را جذاب و منحصر به فرد می‌سازند. روکش‌های دورنگه (که بر روی فومی نرم کشیده می شوند) و روکش‌هایی با دوخت‌های تزئینی، احساسی خاص و منحصر به فرد به خودروهای رده بالا می‌دهند.

کارشناسی و تخصص فورشیا در تزئینات و ارگونومی، در خصوص کنسول وسط به شکل قطعات تخت که شامل عملکردهای HMI (اینترفیس انسان دستگاه) می‌شود، ‌نظیر صفحات لمسی،‌ رادیو و سیستم‌های کنترل دما، به تدریج جزء لاینفک داخل خودرو شده‌اند.

 

 

دسته اهرم تعویض دنده، واکنش فوق‌العاده‌ای را القا کرده و مانور آن بسیار آسان است

 

سفارشی‌سازی و ارگونومی: تدوین استاندارد طلایی 

 


 

فورشیا مسئول تامین پنل‌های درب، داشبورد، اگزوز، جلوبندی و ماژول‌های آکوستیک در سیتروئن DS3 است. نوار داشبورد در 8 مدل فینیشینگ موجود است. پنل‌های درب‌ها با کیفیت درجه یک در دو رنگ تهیه شده‌اند.

صندلی‌ها در آئودی اسپورت‌بک A5 با گزینه‌ها یا آپشن‌هایی مختلف همراه است نظیر: صندلی‌های اسپورت با لبه‌های دارای برآمدگی، صندلی تاشو با تکیه‌گاه زانوها، صندلی قابل تنظیم در چهار جهت با تکیه‌گاه کمرو پشت، صندلی با عملکرد حافظه، صندلی تهویه‌دار، صندلی دارای محل نگهداری اشیای زیر صندلی و صندلی با چرم با کیفیت.

 

 

جلوبندی با نصب آسان 

 

جلوبندی با نصب آسان، زمان مونتاژ در کارخانه را به طوری قابل ملاحظه کاهش می‌دهد و در عین حال کیفیت ارتقا می‌یابد. سری BMW1 جلوبندی فلزی هیبریدی/ پلاستیکی دارد، سیستم مونتاژ آن آسان بوده و اینسرت‌های فلزی دارد که توسط فورشیا طراحی و ساخته شده‌اند.

 

 

فورد و کیا از لحاظ کیفیت حسی و ادراکی، ارتقا یافته، اما تویوتا و جنرال‌موتور افول کرده‌اند 

 

در اذهان مشتریان فورد و کیا به عنوان برندهایی که گام‌هایی بزرگ در راه کیفیت و ارزش برداشته‌اند، ارتقاء کرده است. از سوی دیگر، تویوتا به دلیل تاثیرات ناشی از فراخوان‌ها و تبلیغات منفی، در مورد کیفیت حسی و ادراکی افول کرده و از جایگاه اول در پاییز 2009، هم‌اکنون به جایگاه ششم سقوط کرده است. البته گفتنی است که کیفیت حس و ادراکی با کیفیت واقعی تفاوت دارد و خودروسازان سعی دارند هر دو را در کنار یکدیگر پیش ببرند.

 

 

کیفیت حسی و ادراکی: دارایی بسیار مهم برند‌ها 

 

کیفیت حسی و ادراکی یکی از مفاهیم برند به شمار آمده و به دلایل ذیل در جایگاه دارایی برند قرار می‌گیرد:  

m

در میان تمامی مفاهیم برند، تنها کیفیت حسی و ادراکی برای محرک عملکرد مالی نشان داده شده است.  

m

کیفیت حسی و ادراکی، اغلب نیروی محرکه استراتژیک و مهم کسب‌و‌کار محسوب می‌شود.  

m

کیفیت حسی و ادراکی، با چگونگی تصور و ادراک از یک برند ارتباط است و اغلب سایر جنبه‌های این امر را برمی‌انگیزد.

 

 

کیفیت حسی و ادراکی بر عملکرد مالی سازمان تاثیرگذار است 

 

ایجاد ارتباط بین عملکرد مالی با هر نوع دارایی ناملموس (انسان‌ها، فناوری اطلاعات IT، یا ارزش افزوده برند) گرچه مشکل است، اما مطالعات زیر نشان داده‌اند که کیفیت ادراکی بر عملکرد مالی سازمان تاثیرگذار است.

 

×

مطالعات صورت گرفته با استفاده از پایگاه اطلاعاتی PIMS (ارزیابی اطلاعات سالانه بیش از 100 متغیر برای بیش از 3 هزار واحد کسب‌و‌کار) نشان داده است که کیفیت ادراکی، تنها و مهم‌ترین عامل مهم کمک‌کننده به برگشت سرمایه بوده و از سهم بازار، R&D، یا هزینه‌های بازاریابی تاثیر بیشتری دارد. کیفیت ادراکی با افزایش سهم بازار و قیمت، موجب افزایش سوددهی می‌شود. این ارتباط در مورد شرکت‌های Kmart و Tiffany صادق است: ارتقای کیفیت ادراکی، مساوی است با بهبود برگشت سرمایه.

 

×

مطالعه‌ای 5 ساله در مورد 77 شرکت سوئدی که توسط کلاس فورنل1 و همکاران او در مرکز تحقیقات کیفیت ملی دانشگاه میشیگان راهبری شده، نشان داد که کیفیت ادراکی، محرک اصلی رضایت مشتری است که به نوبه خود عامل اصلی بهبود در برگشت سرمایه است.

 

 

کیفیت حسی و ادراکی به عنوان محرکی استراتژیک 

 

کیفیت ادراکی، متغیری استراتژیک و کلیدی برای بسیاری از شرکت‌هاست. مدیریت کیفیت جامع در دهه گذشته برای بسیاری از شرکت‌ها بیش از بیش اهمیت داشته و کیفت ادراکی اصولا هدف غایی برنامه‌های مدیریت کیفیت جامع (TQM) بوده است.

کیفیت ادراکی، اغلب در برندهای شرکتی (نظیر توشیبا و فورد) و سایر برندها (نظیر Weight Watchers, Kraft و Safeway Select) بعد تعیین موقعیت اصلی تلقی می‌شود. بویژه در برندهایی که کمتر از بهره‌برداری عملکردی و کاربردی محصول تاثیرپذیر هستند، کیفیت ادراکی نقش بزرگی را ایفا می‌کند. بعلاوه برای بسیاری از برندها، کیفیت ادراکی در واقع محیطی رقابتی است که در آن جایگاه آنها مشخص می‌شود. یعنی کیفیت ادراکی، ارزیابی میزان خوبی برند است. کیفیت ادراکی در کانون خرید مشتریان است و به این لحاظ، ارزیابی اصلی و نهایی تاثیر برند به شمار می‌آید.

 

 

ایجاد ادراک و مفاهیم کیفیت 

 

ایجاد کیفیت بالا، مستلزم آن است که بدانیم برای بخش مشتری چه مفهومی دارد. فراهم‌سازی کیفیت محصول یا خدمات، تنها بخشی از پیروزی محسوب می‌شود و مفاهیم آن نیز باید ایجاد شود.

یک شرکت، ممکن است به جنبه‌ای از کیفیت نائل آید که از دیدگاه مشتری مهم نباشد. مثلا، هنگامی که بانک سیتی‌بانک کارایی پشتیبانی خود را از لحاظ اتوماسیون فعالیت‌های پردازشی تقویت کرد، تاثیر آن بر ارزیابی‌های مشتری ناچیز بود. مشتریان، یا متوجه تغییرات نشده بودند و یا فایده‌ای از آن ندیده بودند. پس باید مطمئن شد که سرمایه‌گذاری‌های کیفیت در آن دسته از نواحی صورت گیرند که با فکر مشتری همسو هستند.

مشتریان، معمولا کل اطلاعات لازم را برای قضاوتی واقع‌بینانه و منطقی، در اختیار ندارند و اگر هم این اطلاعات در دسترس آنها باشند، ممکن است وقت کافی و انگیزه لازم برای پردازش این اطلاعات را نداشته باشند. در نتیجه، آنها به یک یا دو شاخص و یا سرنخ القاکننده کیفیت، اکتفا می‌کنند. بنابراین، رمز تاثیرگذاری در کیفیت ادراکی، دانستن این شاخص‌هاست. باید دانست که موارد کوچکی که مشتریان از آنها به عنوان مبنای قضاوت برای کیفیت استفاده می‌کنند، کدامند.

 

 

پانوشت

 

 

 

منابع

 

 

 

 


ارسال شده در توسط جواد ابراهیم پور